Автоматический доступ для закрытых территорий
Система контроля въезда для ЖК, бизнес-центров, коттеджных посёлков и парковок: проезд по номеру автомобиля, UHF-метке или гостевому пропуску без звонков охране и ручной сверки списков. Правила доступа исполняются локально: шлагбаум открывается быстро и продолжает работать при потере связи.






Оператор видит все въезды, парковочные зоны и последние события в одном экране
Камеры, ручное открытие шлагбаумов и лента последних решений собраны в одном рабочем экране.
Какие задачи закрывает система
Помогаем навести порядок на въезде и парковке: меньше ручных проверок, звонков охране, гостевых пропусков в чатах и спорных ситуаций без журнала.
Автоматизировать въезд во двор или на территорию
Шлагбаум открывается по номеру автомобиля, UHF-метке или гостевому правилу без звонков охране.
Убрать ручную проверку списков на КПП
Оператор не сверяет номера вручную: система проверяет права доступа и сохраняет решение в журнал.
Сделать гостевые пропуска для пользователей и сотрудников
Гость получает временный доступ на конкретную дату, зону и расписание. После окончания срока пропуск закрывается.
Контролировать въезд и выезд на парковку
Все события фиксируются: автомобиль, зона, время, основание доступа и связанные кадры.
Разделить доступ по зонам
Одним автомобилям можно открыть подземный паркинг, другим — только гостевую зону или служебный въезд.
Сохранить работу шлагбаума без интернета
Правила доступа хранятся локально на объекте, поэтому въезд продолжает работать при потере связи.
Популярные сценарии
Один контур управления закрывает въезд, выезд и пропускной режим — для пользователей объекта, сотрудников, арендаторов, гостей и подрядчиков.
Проезд по номеру автомобиля
Пользователи проезжают без звонков охране, брелоков и ручной проверки списков.
Гостевой пропуск
Гость получает доступ на конкретное окно визита. После окончания срока пропуск закрывается автоматически.
Сдача места в аренду
Место можно передать на заданный срок без звонков диспетчеру и ручных изменений в списках доступа.
Графики доступа
Сотрудники — по рабочему графику, подрядчики — по заявке, служебные — круглосуточно. Правила меняются централизованно.
Разграничение зон
Разные группы получают разные зоны: подземный паркинг, гостевая, служебный въезд, отдельные ворота.
Работа без интернета
Все решения принимаются прямо на объекте. Пропал интернет — шлагбаумы продолжают работать как обычно, события досинхронизируются позже.
Устойчивость к грязным и частично читаемым номерам
Если номер загрязнён, засвечен или читается частично, система использует серию кадров и дополнительные признаки: историю трека, UHF-метку, зону и правила доступа.
Пропуск по UHF-метке
Метка часто уже стоит на автомобиле, а при необходимости добавляется недорого. Сервис запоминает связку «номер + метка» и после обучения может пропускать машину по метке.
Боты и уведомления
Через бот можно оформить гостевой доступ, подтвердить расписание и получать уведомления о проездах гостя без звонков оператору.
Поиск без сложных форм
Оператор ищет события, автомобили и людей в одной строке: по части номера, имени, телефону, офису, квартире или периоду.
Журнал проездов
Кто, когда, через какую зону и по какому правилу проезжал. Спорные ситуации разбираются по журналу, событию доступа и связанным кадрам.
Контроль свободных мест
скороКамера показывает свободные места в реальном времени. Пользователь может получить в боте фото свободного места и сразу направиться к нему.
Решение опирается на кадры трека проезда
Система не зависит от одного идеального кадра. Она собирает кадры трека проезда, сопоставляет номер, метку, зону и расписание, а затем принимает решение по накопленной уверенности и правилам доступа.
Доступ разрешён по истории трека.
Кадр #1: слабый контраст, номер распознан частично
Кадр #2: подтверждены основные символы
Кадр #3: принято итоговое совпадение
Временный пропуск можно оформить прямо в боте
Пользователь отправляет номер автомобиля, имя, телефон и расписание визита. Бот показывает понятный предпросмотр: гость, автомобиль, зоны, период действия и итоговое расписание. Доступ создаётся только после подтверждения.
- 1. Гость: Анна Соколова
- 2. Авто: А777МР77
- 3. Телефон: +7 900 ***-45-67
- 4. Зоны: Паркинг 1, гостевая зона
- 5. Расписание: Пн–Пт 09:00–17:00 · Сб–Вс весь день
Автономность — без оговорок
Все проверки и решения выполняются прямо на объекте. Облако используется для управления и отчётности, а не для работы шлагбаума.
- Шлагбаум открывается, даже если интернет пропал
- События сохраняются локально и досинхронизируются позже
- Нет зависимости от стабильности связи
- Опция «безусловный выезд» — шлагбаум всегда открывается на выезд
Предсказуемая стоимость владения
Стоимость понятна до запуска: аудит объекта, состав оборудования, монтаж, поддержка и эксплуатация фиксируются заранее.
- Расчёт под конкретный объект, а не усреднённый тариф “на глаз”
- Поддержка, обновления и мониторинг входят в эксплуатационный контур
- Универсальные контроллеры подключаются к существующим шлагбаумам и воротам
- Масштабирование по зонам и въездам без пересборки всей системы
Как устроено внедрение
Сначала проверяем объект и сценарии доступа, затем даём понятный план запуска и смету.
Смотрим объект
Проверяем въезды, шлагбаумы, сеть, освещение и реальные сценарии проезда.
Готовим решение
Фиксируем состав оборудования, зоны доступа, сроки, стоимость запуска и эксплуатации.
Ставим под ключ
Подключаемся к существующим воротам и шлагбаумам, настраиваем правила и роли.
Обучаем и поддерживаем
Обучаем операторов, проверяем спорные сценарии и оставляем объект под мониторингом.
Кому подходит
Сценарии отличаются, но ядро одно: быстрый проезд, понятные правила и меньше ручной работы.
Бизнес-центры
Разделение арендаторов, клиентов, сотрудников и служебного транспорта
Жилые комплексы
Пользователи, гости, курьеры, подрядчики и спорные проезды в журнале
Коттеджные посёлки
Несколько въездов, автономная работа и понятные правила для гостей
Платные парковки
Абонементы, гостевые места, журнал событий и контроль загрузки
Стоимость без сюрпризов после монтажа
Сначала считаем объект, потом фиксируем запуск, оборудование и эксплуатацию.
- Аудит объекта и рекомендации по размещению оборудования
- Настройка правил доступа, зон, графиков и ролей доступа
- Обновления, мониторинг и поддержка после запуска
- Журнал проездов, фотофиксация и резервное хранение событий
- Мобильный доступ для пользователей, операторов и администраторов
- Подключение к существующим шлагбаумам без замены всей инфраструктуры
Частые вопросы
Можно ли открыть шлагбаум по номеру автомобиля?
Да. Камера распознаёт номер, система проверяет права доступа и открывает шлагбаум, если автомобиль есть в разрешённом списке или подходит под правило доступа.
Можно ли сделать гостевой въезд для ЖК?
Да. Гостю можно выдать временный пропуск по номеру автомобиля, расписанию и разрешённой зоне. После окончания срока доступ закрывается автоматически.
А если у нас пропадает интернет?
Сервис спроектирован так, чтобы работать автономно. Все проверки номеров, меток, графиков и правил доступа происходят прямо на объекте. Шлагбаум открывается без задержек, а события досинхронизируются, как только связь восстановится.
Что с грязными или повреждёнными номерами?
В этом случае работает серия кадров: сервис не принимает решение по одному снимку, а собирает несколько распознаваний и использует накопленную уверенность. Если у автомобиля есть UHF-метка, система дополнительно может использовать ранее обученную связку «номер + метка».
А как быть мотоциклистам и транспорту без переднего номера?
Для таких участников используется UHF-метка — небольшая наклейка или брелок. Метки часто уже есть на автомобилях, а если их нет, стоят недорого. На подъезде к шлагбауму метка считывается автоматически, останавливаться не нужно.
Можно ли разрешить одним въезд только в одну зону, а другим — в другую?
Да. Для каждой группы (сотрудники корпуса А, арендаторы офиса, жильцы, гости, подрядчики) можно задать свои зоны въезда, расписание и правила. При желании — включить опцию «безусловный выезд», чтобы на выезде шлагбаум открывался всегда и всем.
Работает ли с нашим шлагбаумом?
Да. У нас универсальные контроллеры, которые подключаются к любым воротам и шлагбаумам — как к новым, так и к уже установленным. Отдельных адаптеров или замены оборудования обычно не требуется.
Что лучше: распознавание номеров или UHF-метки?
Для большинства объектов удобно использовать оба способа. Номер даёт понятный журнал и не требует метки на каждом автомобиле, а UHF-метка помогает при грязных номерах, плохой погоде или сложном ракурсе камеры.
Подходит ли система для подземного паркинга?
Да. Можно управлять въездом, выездом, зонами, постоянными пользователями, гостями и арендаторами мест.
Можно ли ограничить доступ по времени?
Да. Для автомобиля, гостя, сотрудника или подрядчика можно задать расписание: дни недели, часы, период действия и доступные зоны.
Сколько времени занимает запуск?
Обычно от 1 до 2 недель: аудит, согласование, монтаж и обучение. На простых объектах — быстрее.
Можно ли сдавать своё место в аренду?
Да. Если вы уезжаете в отпуск, командировку или надолго не пользуетесь местом, вы можете отдать его соседу или арендатору на нужный срок — прямо из мобильного приложения. Доступ автоматически переключится на нового владельца места и вернётся обратно по окончании срока.
Посмотрите сервис на вашем объекте
Оставьте номер — уточним тип объекта, сценарии доступа и подготовим ориентир по запуску.